25-годишна жена от Ню Йорк твърди, че е била отвлечена и изнасилена от шофьор на Uber: дело
Жена от Бруклин заведе дело, в което твърди, че е била отвлечена и изнасилена от водач на Uber – и обвинявайки колоса за шерване на транспорти, че има „ токсична мъжка просвета “, която разрешава набези против уязвими пасажери.
Амбър Мой беше на 20, когато заспа на задната седалка на Uber в Бруклин в нощта преди новогодишната нощ на 2018 година и се разсъни, с цел да бъде нападната от водача, който се беше качил до нея, съгласно Върховния съд на Бруклин костюм.
„ Отвратителното и покварено “ нахлуване я остави „ унизена, насилвана “ и „ ограбена… на нейното достолепие и персонална сигурност “, се показва в документите.
„ Просто в действителност ме обърка душевен повече от всичко друго “, сподели Мойе, в този момент на 25 години, пред The Independent в публикация, оповестена в сряда.
„ И в случай че душевен не си прав, не си прав на никое място другаде “, сподели тя.
Мой отиде в медицинския център на болничното заведение Брукдейл в деня след хипотетичното нахлуване, когато се разсъни с вагинална болежка и комплект за обезчестяване удостовери, че е била нападната, съгласно делото й, заведено на 15 ноември.
В исковата молба се отбелязва, че Мойе е съобщил за офанзивата на специфичния отдел за жертви на нюйоркската полиция, само че не се показва дали е било изцяло разследвано или дали водачът е бил разпознат.
Сега Moye съди Uber и едно от неговите дъщерни сдружения за немарливост, отговорност и свързани с това обвинявания на съображение, че „ културата на токсичните мъже “ на компанията се е трансформирала в безобразно отношение към сигурността на водачите.
Uber разбра за полови похищения от страна на водачи още през 2014 година, но насочи своята стратегия „ Такса за безвредно пътешестване “ от 1 $ за облага, вместо да приложи съответни ограничения за сигурност, се твърди в делото.
„ [Ние] повишихме облагите си, като казахме, че пътуванията ни са по-безопасни… [това] беше непристойно “, се цитира в документите един някогашен чиновник на Uber, който споделя.
Искът упреква Травис Каланик – един от създателите на компанията и някогашен основен изпълнителен шеф – в поощряване на просвета, която дава приоритет на растежа пред сигурността, като рационализира процеса на кандидатстване за водачи до точка, която заплашва евентуалните консуматори.
При Каланик Uber „ изостави “ претендентите за снемане на пръстови отпечатъци и не пусна драйвери на претенденти през базите данни на ФБР – вместо това избра „ бърза и плитка “ инспекция на предишното, се твърди в делото.
„ Действията на ръководителите и членовете на борда на Uber показват презрението на Uber към дамите и късогледото концентриране върху облагите “, се показва в желае, като се отбелязва, че някогашната служителка на Uber Сара Фаулър описа по какъв начин също по този начин се допуска, че е претърпяла полов тормоз от върховен началник на компанията, който бе заметено под килима от управлението.
Uber „ е нарушил задължението си за рационална грижа “ и „ подразбиращите се и експлицитни съглашения, произлизащи от неговия контракт с неговите пасажери “, като твърди, че е заобиколил ограниченията за сигурност, които биха могли да предотвратят нападението, се твърди в делото.
Психическото страдалчество, което Мой сподели, че е почувствала след хипотетичната офанзива, я е довело до загубата на работата си като хостеса на летището и тя към момента е безработна, съгласно Independent.
„ Целият бизнес модел на Uber се основава на това да обезпечи на хората безвредно пътешестване до у дома, само че сигурността на пасажерите в никакъв случай не е била тяхна грижа – растежът беше за сметка на сигурността на техните пасажери “, Адам Слейтър, съдружник-основател на Slater Slater Shulman, адвокатска адвокатска фирма, представляваща Moye, сподели The Post в изказване в четвъртък.
„ Въпреки че компанията призна тази рецесия на полово принуждение през последните години, нейният автентичен отговор беше муден и несъответстващ, с ужасяващи последствия “, сподели той.
Uber сега е изправен пред към 100 каузи за полово принуждение, които се събират в Калифорния – а юристите на компанията неотдавна изгубиха оферта за унищожаване на термина „ полово принуждение “ от името на това дело.
В Съединени американски щати сред 2019 и 2020 година е имало близо 4000 хипотетични случая със полово принуждение, включващи Ubers – спад от съвсем 6000 през 2017 до 2018 година, откри личният отчет за сигурността на Uber в Съединени американски щати.
„ Това са набези, които се случват през днешния ден, на следващия ден и фактът, че компанията не е направила никакви промени, това просто ще значи, че това ще продължи “, сподели юристът на Мой, Джейми Фарел от Slater Slater Schulman. Независим.
Адвокатската адвокатска фирма е завела минимум 100 желае за полово принуждение и тормоз против Uber, отбелязва изданието.
Попитан за делото, представител на Uber сподели пред The Post в четвъртък: „ Сексуалното принуждение е ужасяващо закононарушение и няма място в нашето общество или в платформата на Uber. Въпреки че не можем да разясняваме висящи правосъдни разногласия, ние одобряваме всеки отчет от такова естество доста съществено. “
„ Ние се ангажираме да държим сигурността в челните редици на всичко, което вършим, и постоянно работим за построяването на новаторски функционалности и политики, които оказват помощ да създадем платформата по-безопасна за всички “, добави представителят.
Искът на Мойе беше заведен според Закона за претърпели пълнолетни в Ню Йорк, който изтече на 23 ноември.
Полицията на Ню Йорк съобщи, че е законово неразрешена да удостоверява дали е имало следствие по жалбата на Мой, само че сподели, че отделът „ приема извънредно съществено случаите на полово принуждение и обезчестяване и приканва всеки, който е бил жертва, да подаде отчет в полицията, тъй че можем да правим изцяло следствие и да предложим поддръжка и услуги на оживелите. “
С кабели за дирек